Vie économique et associative
Économie
La ville a été fortement touchée en 2000 par la fermeture de l'usine d'Épéda (aventure humaine mise en image par Luc Decaster dans le film « Rêve d’usine » [2] .
Autre événement important : la fermeture de deux des centrales de Saint-Laurent-des-Eaux au début des années 1990 (de nombreux employés du centre de production nucléaire de Saint-Laurent-des-Eaux habitaient à Mer, d'où les conséquences sur l'économie locale).
Depuis, la ville et la communauté de communes investissent dans la réalisation d'un important parc d'activités de plus de 200 hectares, nommé « Les Portes de Chambord ». Les travaux de réalisation ont débuté en avril 2005.
Le but est de tirer parti de la situation géographique de la ville de Mer et de ses infrastructures de transports : autoroute A10 (ouverture d'un échangeur à hauteur de Mer en 1992), voie ferrée avec gare, route Blois-Orléans
Le 25 septembre 2006 s'est ouvert sur le site un centre de tri postal régional regroupant ceux de Blois, Ingré et de Saint-Pierre-des-Corps (Coliposte sur 8 hectares, 220 emplois).
D'autres installations ont eu lieu ou sont en cours: Générale de logistique sur 36 ha, 360 emplois prévus, Deret sur 55 ha, 500 emplois prévus, Optimag/Gamm Vert sur 6 ha, Mondial Relay sur 1 ha,...
Entre 2000 et 2007, la commune de Mer a ainsi regagné 491 emplois, soit la 3e plus forte hausse du département (source : Observatoire de l'Economie et des Territoires de Loir-et-Cher, diagnostic départemental de l'habitat)
Une réflexion est en cours pour agrandir le parc d'activités de 100 hectares supplémentaires, de l'autre côté de l'autoroute.
Une situation exceptionnelle sur l'Autoroute Aquitaine Paris/Bordeaux, au coeur de la "Métropole-Jardin" de la Loire moyenne qui compte 1,4 million d'habitants, fait de Mer le site à privilégier pour une implantation logistique ou industrielle.
Il constitue un emplacement stratégique de premier ordre pour qui veut rayonner
sur les marchés franciliens, nationaux et européens. Par autoroute, Mer est à
mi-chemin de Lille et de Bordeaux, de Lisbonne et de Stockholm, au centre de la
5ème région industrielle de France et à dix minutes de Chambord.
La Communauté de communes de la Beauce ligérienne
propose aux entreprises désirant tirer parti de cette situation d'excellence un parc d'activités de 230
hectares, dont 192 ha dédiés aux transports et à la logistique, directement
en prise sur l'autoroute A10. Aménagements intérieurs spécifiques,
possibilité de parcelles jusqu'à 50 ha, grande qualité paysagère, embranchement
fer, coût avantageux d'installation confèrent au Parc Industriel et Logistique
des Portes de Chambord une forte attractivité.
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SITUATION GEOGRAPHIQUE |
DISPONIBILITE FONCIERE |
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SPECIFICATIONS |
EQUIPEMENTS |
